2024 TRIUMPH SCRAMBLER 1200 X/XE海外发表：六种道路模式、弯道ABS、一键巡航！

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就在10月3日，凯旋TRIUPMH发表了2024年式Scrambler 1200的双版本：XE版与X版，而X版作为新款式取代了既有的XC版本，，搭配较低的坐高并且有着更舒适的骑乘三角。整体而言更倾向于公路设定。而XE版则在设计语汇上强调越野性能，而究竟这两台车配备了什么细节呢，就让我们一起看看吧！ 【延伸阅读】 2022 TRIUMPH Scrambler 1200 XC / XE英伦复古越野改款亮相：Keyless启动、全新车色、符合EURO5性能不变！

2024 TRIUMPH SCRAMBLER 1200 X/XE。

2024 TRIUMPH Scrambler 1200 X

2024 TRIUMPH Scrambler 1200 X。

首先为全新型号的Scrambler 1200 X，作为取代XC版本的后继车款，凯旋重新设定了座高以及骑乘三角，甚至有低座高配件可以选配，可以从原设定820mm调降至795mm，使其更容易驾驭。动力部分使用水冷SOHC并列双缸并搭配270度点火，拥有90PS@7,000rpm的最大马力，以及110Nm@4,250rpm的最大扭力，在低转时即可享受出款充沛的动力输出。

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LED大灯内嵌凯旋标志提升了许多质感。

小而精致的多功能仪表。

车架底盘方面，车架使用钢管编织车架搭配铝合金摇臂，轮圈部分采用前21吋后17吋的设定，悬吊系统则为前Marzocchi™不可调前叉，后Marzocchi™预载可调双枪挂瓶后避震。制动部分，前轮采用双碟310mm碟盘以及双活塞Nissin卡钳，后轮使用285mm浮动碟以及单活塞Nissin卡钳，电子配备则是采用附有TFT显示器的多功能LCD仪表，并且拥有五种骑乘模式（运动、公路、雨天、越野和自定义）、弯道ABS以及TCS。

铝合金后摇臂。

Marzocchi™预载可调双枪挂瓶后避震以及紧致的车尾。

2024 TRIUMPH Scrambler 1200 XE

2024 TRIUMPH Scrambler 1200 XE。

相对于X版本来说，Scrambler 1200 XE更强调越野诉求，除了引擎外许多地方的配备均有所差别。 XE版本在骑姿设定可以单独调整把手以及脚踏位置，悬吊部分使用Marzocchi™ 45mm 全可调倒叉，后避震则是全可调Marzocchi™双枪挂瓶后避震，前后避震压缩行程因应越野需求而设定调整。

可独立调整的脚踏。

Marzocchi™为XE版独立开发的全可调后避震。

制动部分前轮采用Brembo 320mm碟盘以及Brembo M4对四卡钳，后轮为255mm浮动碟盘以及Brembo双活塞卡钳，电子配备部分使用全彩TFT仪表，同样拥有弯道ABS、TCS，比起X版不同的是XE版配备一键巡航按钮，六种骑乘模式（运动、公路、雨天、越野、Off-Road Pro和自定义）。值得一提的是，凯旋特别强调不管是X版或是XE版皆拥有超过60种原厂改装配件可供选配，打造独树一格专属于自己的「Scrambler」。

前轮配备Brembo M4卡钳。

一样内嵌凯旋标志的LED头灯。 极悦娱乐官网登录

全彩TFT仪表可以显示众多骑乘资讯、电控调整。

最后是颜色部分，X版本的基础色为宝石黑，提供灰白色、嘉年华红做为选配加价购买，基础版本为11,895英镑，（折合台币约466,021元），XE版本基本色同为宝石黑，选购配色为巴哈橙以及幻影黑，基础配色售价为13,295英镑（折合台币约520,847元），目前北美区已开放订单，预计于2024年2月许开始交车。